ロットワイラー体高 オス６１～６９㌢ メス５６～６４㌢体重 オス・メス共に４１～５０㌔原産国 ドイツ値段 ２０～３０万中型犬の中でもちょっとからだの大きいロットワイラー。体格も性格も昔とそう変わらない。勇気、順応性、聡明、防衛本能にはとくに優れている。そのため、番犬としてはとてもしっかりとしている。精力感溢れる逞しさがある。最近では、警察犬としても注目されてきている。
衝突安全ボディーとは衝突時に乗員の安全を守るために衝撃を吸収することと空間確保をいっぺんに行うように設計されている。外部からの強い衝撃を受けた時に空間がつぶれることなく確保するため車両の前後はクラッシャブル（衝撃吸収構造）となっているのものを衝撃吸収ボディーと呼ばれている。正面の他にも様々な衝突パターンを考えて設計されている。現在の衝突安全基準では、時速５０ｋｍで前面、側面で壁にぶつかっても乗員が守られるように義務付けられていますわな～。 ハイビームとはヘッドライトの上向きの状態を言う。ロービームとの切り替えは通常ハンドル近くのレバーで行う。対向車のいない峠などで先の路面を確認する時に有効である。しかし対向車とすれ違う際のハイビームは、対向車、前方の運転手の目に直接当たりますので大変危険ですからね。なるほどね・・・。厳密には道路交通法の減光法義務違反に当たりますので注意しましょうね。また電球は普通ハロゲンランプが使用されていますが、最近では、エネルギー効率が良いため消費電力が少なく寿命も長いHIDランプといわれるタイプの装着が増えてきていますわな～。 レシプロエンジンは航空機の発達と切り離すことは困難である。航空機の性能はエンジンによってほぼ決定されるため各国はより高性能の航空機を作りあげるために高性能なエンジンを必要とした。そのためにエンジンの性能をあげるためのさまざまな研究は第一次世界大戦から第二次世界大戦においてその多くがなされている。出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 カーテンシールドエアバッグというのは、側面からの衝撃をうけたときに作動するエアバッグの一種でサイドウインドーの内側で作動し、乗員の受ける衝撃を緩和する装置である。また他に、インパネ下部で作動し衝突時に下肢部を保護するニーエアバッグなどの搭載車もありますのですわ～。エアバックを発明したのは日本人であるが、その当時はあまりにも常識を逸した発明でしたので、まったく相手にされなかったそうですからね。なるほどね・・・。
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